Jag testade åt dig: LEGO Technic 42056 Porsche 911 GT3 RS

Uppsättningen orsakade en känsla när den officiellt tillkännagavs och är (nästan) tillgänglig för försäljning i LEGO Shop och i de 13 LEGO-butikerna i Tyskland och Österrike till det offentliga priset på 299.99 €: Detta Uppfyller 911 delar Porsche 3 GT2700 RS alla sina löften? Efter långa timmar av redigering, här är vad jag tycker, utan någon pretention och på en mycket personlig basis.

Du vet om du kommer till bloggen regelbundet, jag är inte ett stort fan av LEGO Technic-sortimentet och föredrar mycket tegelstenar och minifigs i sortimentet. Systemet. Men denna Porsche 911 GT3 RS är mer än bara en uppsättning från Technic-sortimentet: Det är en produkt som kommer att tilltala en mycket större publik än den som vanligtvis riktar sig till detta sortiment och i synnerhet de många fansen av Porsche-märket.

Denna Porsche 911 GT3 RS, vars utveckling började under vintern 2013, är också den första modellen i en ny serie set planerad av LEGO. Samlarvänner, ni har blivit varnade.

Förpackningen tillkännager färgen: Detta är en lyxprodukt, försäljningspriset bekräftar det, och LEGO har gjort allt för att tillhandahålla en avancerad utställning för sin plastleksak. Lådan är lyxig, instruktionshäftet på över 570 sidor är en smart blandning av presentationsbroschyr över fordonet som fungerade som en modell, lovordande sammanfattning av Porsche-legenden och iscensättning av konstruktionsupplevelsen som utlovats till köparen av denna låda.

Du kan lika gärna varna dig direkt, den redaktionella delen av häftet finns endast på engelska och tyska. För den franska versionen, lyckas du ladda ner den från varumärkets webbplats. Synd för en låda till det här priset ...

Om jag pratar med dig om lådan medan jag regelbundet sammanfattar "recensionerna" som samvetsgrant beskriver förpackningen av de berörda produkterna, beror det på att det i detta specifika fall bidrar till kundens förpackning: Vi kommer inte bara att montera en lambda bil insvept i kugghjul och plaststänger med hål i dem, kommer vi att se födelsen framför våra förvånade ögon ett exceptionellt fordon.

Kort sagt, låt oss glömma bort marknadsföring, och låt oss gå igång, det är dags att montera denna Porsche 911 GT3 RS som vi är lovade att vara fyllda med otroliga funktioner.

Innan du kan få något som ser ut som en Porsche måste du bygga chassit, motorn, upphängningarna osv ... Det är ansträngande för de som jag som är vana vid att montera sina set genom att göra ett halvt dussin andra saker samtidigt: Vi skiftade snabbt eller vände några bitar och det var drama. Gå tillbaka, delvis demontering, vi börjar igen.

Vi fokuserar och vi får äntligen ett funktionellt chassi. Instruktionerna är tydliga och mycket detaljerade, även en byggare som är ny inom konsten att montera en produkt från Technic-sortimentet som jag är lätt att hitta.

Och sedan testar vi de olika funktionerna: Hjulen svänger (lite) om vi manipulerar ratten kan vi "växla växlar" med "paddlarna" och deras något fula vita gummiband, vi kan växla "backväxel", och du kan för övrigt ha kul att studsa allt på de exklusiva integrerade röda upphängningarna.

Jag verkar inte förundras över dessa mycket anekdotiska funktioner, men som jag sa ovan är Technic-linjen inte riktigt min kopp te. Jag säger bara till mig själv att med 2700 delar (inklusive mer än 900 stift av alla slag) på klockan, lyckligtvis styr ratten hjulen ...

Resten är mer givande för dem som äntligen vill se den efterlängtade Porsche dyka upp: Vi monterar sätena, instrumentbrädan och hela den övre strukturen som kommer att rymma kroppen. Slutligen installerar vi de orange panelerna som kompletterar utseendet på Porsche 911 GT3 RS till fordonet. Flexibla rör [Hose / mjuk axel] apelsiner mjukar upp kroppens linjer.

Enheten är medvetet uppdelad i olika mycket olika faser för att göra "som på fabriken"eller Porsche gör den verkliga 911, med lite övergångstext och fina illustrationer i instruktionshäftet och separata lådor för delarna.

Fälgarna är magnifika, de är prydda med ett centralt tryck "RS" som ger dem ett helvete. De främre fendrarna är också padtryckta. Plattan med det unika serienumret, gömd i handskfacket, är dock graverad.

Även med den här produkten inpackad i marknadsföring lånad från de största lyxvarumärkena kan LEGO inte låta bli att släppa ett klistermärke pompöst kallat "Samling av autentiska klistermärken"i beskrivningen av uppsättningen ... Det är småaktigt, särskilt när det gäller Porsche-logotypen, tryckt överallt (på lådan, på instruktionerna) utom på delarna ...

I slutändan är det vackert, detaljerat, men enligt min mening lite grovt på platser: Vissa "hål" i kroppen, bromsok är gula som på 2006-versionen istället för att vara röda som på modellen som släpptes i år, strålkastare skulle ha förtjänat att vara mer ovala än runda, på sidan av färgen är det fortfarande 2006-modellen och inte färgen OrangeFusion av nuvarande 911 GT3 RS, men grunderna finns där.

Vi zoomar sedan in i fem minuter, öppnar dörrarna, försöker komma åt motorn, förvarar resväskan i bagageutrymmet och upplevelsen slutar i hörnhörnan, som ofta är fallet. Fallet med LEGO-modeller vars syfte är inte att "leka" med.

Jag håller med om det, jag hade stort nöje med att montera denna Porsche, men jag blev inte ett absolut fan av Technic-universum under processen. Jag föredrar tegelbaserade fordon, som Creator Expert-uppsättningar 10242 Mini-Cooper ou 10248 Ferrari F40 även om det innebär att offra de få anekdotiska funktioner som finns här.

Du förstår, jag är mer blandad över fordonets sista aspekt. Är det värt de 300 € som LEGO begärde? Alla kommer att bedöma efter sina medel och prioriteringar, men ansträngningarna från LEGO att erbjuda denna plastleksak i en avancerad (kartong) låda på höjden av Porsche-legenden är lovvärt.

Obs: Om du hittills har gjort dig besväret med att läsa den här artikeln, var vänlig medveten om att jag ger bort uppsättningen jag fick från LEGO via en tombola bland kommentarerna som publicerats nedan (Deadline: den 8 juni 2016 kl. 23:59 ). Lådan är uppenbarligen öppen, men vinnaren sparar 299.99 €. Det tas alltid.